检测MH370中的新事件不再是个谜

2018-11-03 05:16:03

作者:郭垒

新数据显示,停电导致MH370发生碰撞,加强了从货舱中燃烧的火焰理论,导致飞机坠毁

一只飞行的尸体

飞行MH370的飞行员突然停机,导致飞机上的许多重要系统停止工作

在停电之前,机组人员仍然可以定期与空中交通管制站通信,并自动传输有关飞机位置的信息

但事件发生后,飞行员没有联系

飞机上的两个自动报告系统停止运作

上周澳大利亚运输安全局发布的一份新报告中披露了这一严重技术问题及其对MH370的直接影响

这是当局的第一次官方认证,预测突然停电已经停止了飞机关键系统的运行

该报告不仅描述了驾驶舱内发生的危机,还与飞行员故意撞毁飞机的理论相矛盾 - 相反,他们试图在这种情况下挽救局势

大多数飞行员发现它非常困难

澳大利亚交通安全局的报告提出了四个可能解释飞机失去动力的假设

首先,故障导致飞机的二级发动机(APU)运行以提供应急电源

其次,驾驶舱内有使用空气控制旋钮的活动

第三,有人穿过乘客舱下的主设备中心,自动关闭断路器然后复位

第四,技术中断

这些假设包括故意人为干扰的可能性,或导致飞机坠毁的飞机突然出现技术故障

马来西亚航空MH370航班于1414年3月8日从吉隆坡起飞至北京

相反,在完成行程计划5个半小时,飞机去7小时38分钟在南大洋印度洋漫天飞舞后失踪,开创了现代航空史上最大的谜团

2015年11月12日更新:澳大利亚交通部已更新有关MH370停电事故报告的信息

因此,代替写道:“有一个停电,” ATSB修改为“卫星数据的开发(SDU)失去电源

”此外,该ATSB补充说:“目前还不清楚如果任何其他控制系统被停用,“由于与SDU相同的电源故障